Octavia RS 2,0 TFSI EA113 BWA AXX Předfacelift

Originální sací trakt je velmi nevhodný pro další zvyšování výkonu. Výměnou originálního filtru za sportovní získáte lehce lepší reakce motoru a minimální zvýšení výkonu. Dosazení kompletního sání včetně vedení kolem motoru má největší přínos ve výkonu, zlepší se reakce motoru a zvýrazní zvuk sání. Nejlepší volba je uzavřené sání s přívodem náporového vzduchu zpředu od Racingline Performance, ale dobře fungují i otevřená sání z naší nabídky, které máme ověřené.

Zvýšit výkon můžete dále dosazením lepšího intercooler kitu, který zefektivní chlazení a nebude vytvářet proudícímu vzduchu restrikci. Při výkonech nad 300hp je již intercooler kit nutností.

Zvýšit výkon se dá i tím, že se zlepší průtok vzduchu skrze sací kanálky. Podobný princim, jako když se dříve leštily sací kanálky na atmosferických motorech. Odstraní se zbytečné přepážky, které zmenšují průřez sacách kanálků. S montáží současně provádíme i čištění sacích kanálků, ventilů a vstřikovačů od karbonových nánosů.

Pro lepší zvukový projev můžete k úpravě přidat zadní část výfuku (Catback), kde můžete vybrat ze dvou variant. Hlasitější (bez rezonátoru) nebo tišší (s rezonátorem neboli jedním tlumičem výfuku navíc).

Úprava jízdních vlastností by měla jít ruku v ruce se zvyšováním výkonu. Základní úpravou bývá výměna pružin. Pokud již nemáte sériové tlumiče v dobrém stavu, pak doporučujeme zvolit pevný podvozek, který obsahuje jak sportovní pružiny, tak i nové sportovnější tlumiče. Obecně platí, že tyto úpravy posunou jízdní vlastnosti více do sportovna, ale stále zachovávají velkou část komfortu. Jako pokročilejší úprava je brána montáž výškově nebo i tuhostně štelovacího podvozku, které si můžete přizpůsobit dle vlastních preferencí. Pro nadšence nabízíme za příplatek úpravu nastavení tlumičů a speciální nastavení geometrie podvozku přímo na míru vašim potřebám.

Úprava stabilizátorů přináší obrovský posun v jízdních vlastnostech. Snižují náklony karoserie, potlačují nedotáčivost a zlepšují trakci předních kol.

Silentbloky podvozku dále zlepšují přesnost řízení a jízdní vlastnosti tím, že neustále drží nastavenou geometrii. Při různých stylech jízdy jako je prudká akcelerace nebo brzdění se rameno v lůžku originálního silentbloku vychyluje ze své polohy, a tím se tak v tu chvíli "rozhodí" nastavená geometrie. Vůz tak při těchto situacích může být neklidný, případně až ztratí stabilitu. Sportovní silentbloky tomuto pohybu zabraňují a vůz tak bude stabilnější a jistější při akceleraci, brzdění i při zatáčení. Lze si vybrat verzi silentbloků přední nápravy, které drží tovární geometrii předních ramen nebo verzi s lehce zlepšeným odklonem a záklonem předních kol, která dále zlepšuje geometrii podvozku a tím i jízdní vlastnosti.

Se zvyšováním výkonu by mělo jít ruku v ruce zlepšení brzdného účinku vozu. Nabízíme širokou škálu produktů od lepších kotoučů / destiček, až po velké brzdové kity.