Zvýšení výkonu Chiptuning SEAT Ateca 1,4 TSI 110kW

Zvýšení výkonu SEAT Ateca 1,4 TSI 110kW

Ve spolupráci s APR nabízíme bezpečné a výkonné naladění tohoto motoru. APR Stage 1 úprava řídící jednotky zvyšuje výkon i točivý moment v celém spektru otáček, upravuje chod plynového pedálu tak, aby se dal výkon velmi dobře dávkovat, zachovává stejnou spotřebu při stejném stylu jízdy a zachovává emise motoru tak, aby nebyl problém při jejich měření. Veškeré úpravy jsou kalibrované tak, aby hladce spolupracovaly s DSG převodovkou. Ta se tak nemusí dále upravovat, aby zvládla zvýšený výkon.

Doba úpravy je cca 30-40min.

Jak je to u vozů s manuální převodovkou:
U vozů s manuální převodovkou jsme nezaznamenali snížení životnosti sériové spojky.

Jak je to u vozů s DSG převodovkou:
APR úpravy jsou speciálně odladěné pro hladký chod s DSG převodovkou a úpravu zvládnou bez jakékoliv další úpravy. Nicméně u 7° DSG DQ200 doporučujeme pro příjemnější chování převodovky její softwarovou úpravu od TVS Engineering. Její chování se tak moc zlepší, že si budete klást otázku, proč takto naladěné chování převodovky nebylo již z výroby. Navíc se zrychlí řazení, zlepší se launch control, zvýší se schopnost spojek přenést vyšší výkon, prodlouží se jejich životnost a úprava opraví i nesprávné řazení z prvního na druhý rychlostní stupeň.

Počáteční výkon: 150HP

Počáteční točivý moment: 250Nm

Výsledný výkon: 175HP

Výsledný točivý moment: 337Nm

Použité komponenty

APR Stage 1 úprava řídící jednotky chiptuning Škoda Octavia 3 SEAT Leon AUDI A3 1,4 TSI ACT

DPP-1.4T-ACT-PS

13 885 Kč

Skladem více než 5 Ks

Základní cena realizace: 13 885 Kč

Cena za montáž: 0 Kč

Čas realizace: 1 Hodina

Celková cena realizace: 13 885 Kč

K nabídce lze přidat tyto komponenty

Úprava převodovky

U vozů s manuální převodovkou jsme nezaznemanali problémy se spojkou, nicméně u automatické DQ200 doporučujeme její úpravu, aby lépe snášela zvýšený točivý moment. Čím těžší auto, tím více její úpravu doporučujeme i v seriovém stavu. Benefitem navíc bude lepší logika řazení a zamezení podtáčení motoru. Body řazení nastavujeme tak, aby motor neobtěžoval vibracemi, ale zároveň klademe důraz na spotřebu vozu.

Volitelné komponenty

DIGITUN Úprava 7° DSG DQ200 Zlepšení řazení a přenosu výkonu

DIGI-DQ200-MQB

9 800 Kč

Skladem více než 5 Ks

Přidat do nabídky

Rychlý náhled

Úprava podvozku - Stabilizátory

Úprava stabilizátorů přináší obrovský posun v jízdních vlastnostech. Snižuje náklony karoserie, potlačují nedotáčivost a zlepšují trakci předních kol.

Volitelné komponenty

Whiteline Sportovní stabilizátor přední nápravy 26mm 4x4 Škoda Octavia AUDI A3 S3 TT TTS SEAT Leon Cupra ST VW Golf R

BWF22Z

7 539 Kč

Dodáme Vám do 14 ti dní

Přidat do nabídky

Rychlý náhled

Whiteline Sportovní stabilizátor zadní nápravy 24mm 4x4 Škoda Octavia AUDI A3 S3 TT TTS SEAT Leon Cupra ST VW Golf R

BWR25XZ

7 539 Kč

Dodáme Vám do 14 ti dní

Přidat do nabídky

Rychlý náhled

Úprava podvozku - Silentbloky podvozku

Silentbloky podvozku dále zlepšují přesnost řízení a jízdní vlastnosti tím, že neustále drží nastavenou geometrii. Při různých stylech jízdy jako je prudká akcelerace nebo brzdění se rameno v lůžku originálního silentbloku vychyluje ze své polohy, a tím se tak v tu chvíli "rozhodí" nastavená geometrie. Vůz tak při těchto situacích může být neklidný, případně až ztratí stabilitu. Sportovní silentbloky tomuto pohybu zabraňují a vůz tak bude stabilnější a jistější při akceleraci, brzdění i při zatáčení. Lze si vybrat verzi silentbloků přední nápravy, které drží tovární geometrii předních ramen nebo verzi s lehce zlepšeným odklonem a záklonem předních kol, která dále zlepšuje geometrii podvozku a tím i jízdní vlastnosti.