APR Set horní a spodní řemenice kompresoru AUDI S4 S5 B8 A6 A7 3,0 V6 TFSI MS100184

APR Set horní a spodní řemenice kompresoru AUDI S4 S5 B8 A6 A7 3,0 V6 TFSI

APR řemenice kompresoru a klikové hřídele dramaticky zvyšují výkon a točivý moment motoru tím, že jiným zpřevodováním zvýší otáčky samotného kompresoru, který tak dokáže motoru dodat daleko více vzduchu. APR Stage 2 úprava řídící jednotky je vyžadována a zajistí správnou funkci motoru s těmito nově přidanými díly. Jedná se o kompletní set spodní a horní řemenice včetně nových šroubů a delšího řemenu. Tyto řemenice jsou nezbytné pro APR Ultracharger upgrade škrtící klapky, který ve finále s oběmi řemenicemi dokáže získat z motoru maximum výkonu tím, že se odstraní i poslední restrikce u vstupu do kompresoru. 

---

APR Dvojité řemenice

 Vylepšení obou, jak kompresorové, tak i klikové řemenice, zvýši otáčky kompresoru o 26,4% oproti seriovým řemenicím. Tato rychlost byla zvolena po důkladném testování na výkonové brzdě, kdy se testovaly různé průměry řemenic, různé urychlení kompresoru a různé teplotní profily nasávaného vzduchu. Výsledkem tohoto vývoje je tak ještě větší zvýšení výkonu a hlavně i razantní zvýšení točivého momentu v celém spektru otáček. Dvě řemenice již vyžadují ke svému chodu vylepšení chlazení a je tak potřeba namontovat účinější APR chladič kompresoru. Jedná se tak o maximální zvýšení výkonu, kdy se mění pouze řemenice a úprava řídící jednotky. V další fázi úprav již řemenice nejsou překážkou a ještě vyššího výkonu lze dosáhnout instalací APR Ultracharger systému.

---

APR Stage 2 úprava řídící jednotky

 APR Stage 2 úprava řídící jednotky je vytvořena pro hladký chod s objemi řemenicemi tak, aby využila plný výkonový potenciál tohoto vylepšení. Ke správné funkci je potřeba namontovat APR CPS Chladič kompresoru. Tato úprava je nadstavba nad APR Stage 1 úpravu. V případě, že již máte APR stage 1 úpravu, tak platíte jen doplatek rozdílu cen mezi APR Stage 1 a 2 úpravou.

---

Zvýšení otáček kompresoru

---

Výkonové taulky:

APR Stage 2 úprava a obě řemenice na 95 oktanový benzín:

APR Stage 2 úprava a obě řemenice na 98 oktanový benzín:

Točivý moment je v grafech uveden v librách. Pro přepočet na Nm použijte tento převodník nebo se jen podívejte níže na výkonové tabulku

 

* Pro automatickou převodovku je potřeba APR úprava převodovky pro dosažení výkonu nad seriovým omezovačem otáček.

---

Určení

---

Vyžadované produkty

Tento produkt je navrhnut pro APR S Tronic TCU úpravu, díky které lze u automatické převodovky dosáhnout maximálního výkonu ve vysokých otáčkách. NGK BKR9EIX zapalovací svíčky s upraveným odtrhem na 0,6mm +/- 0,05mm a utáhlé momentem 30Nm jsou vyžadovány. APR Supercharger cooling system je vyžadován při použití s oběmi řemenicemi. Teplota nasávaného vzduchu musí zůstat pod 75° C pro dosažení udávaných hodnot výkonu. APR Karbonové sání je také důrazně doporučeno pro dosažení udávaných hodnot výkonu při použití s oběmi řemenicemi. Pro nejlepší výsledky doporučuje APR odstranit ze sání sněžné přepážky.

---

Instalační kit

Původní řemenice je nalisována na hnací hřídel kompresoru a je téměř nemožné jí sundat, aniž by došlo k její poškození nebo poškození kompresoru pokud se nebude postupovat obzvláště opatrně. 

APR instalační kit je navrhnut tak, aby zapouzdřil řemenici a mohl se na ní vyvinout rovnoměrný tlak, až by se docílilo její sundání. Tento nástroj je tak kompaktní, že nebude potřeba odstrojit přední část vozidla a ušetří tak čas montáže. V sadě je začlaněn i nástroj, díky kterému tento proces zvládne jeden technik.

Kompletní instalační manuál zahrnuje všechny kroky instalace od začátku až do konce, což dělá montáž velice jednoduchou jak pro APR distributory, tak pro techniky ve Vaší preferované dílně.

Tento instalační kit je v prodeji samostatně.