Titanový Klapkový GPF-back výfuk AUDI RS6 a RS7 C8 4.0 TFSI V8 OPF/GPF Milltek Sport - Leštěné koncovky SSXAU1050

Milltek Sport Titanový klapkový GPF-back výfuk AUDI RS6 a RS7 C8 4.0 TFSI V8 OPF/GPF

Vyroben z kvalitní titanové oceli. Obsahuje napojení již na filtr pevných částic OPF / GPF a nahrazuje sériový svod výfuku průchozím vedením. Výfuk pokračuje vedením pod autem,  kolem zadní nápravy s tlumiči výfuku za zadní nápravou, navíc s ventily pro ovládání hlasitosti výfuku. Zakončen je oválnými koncovkami výfuku ve třech provedeních. Díky zvětšenému průměru vedení a zlepšení průtoku spalin skrz vedení, zlepšuje jak výkon, tak hlavně i zvukový projev. Výfuk je až o 45% lehčí než originální, vyrobený z těžké oceli. Největší nárust výkonu a úbytek hmotnosti lze čekat ve spojení s prvním dílem výfuku Milltek Sport a úpravou řídící jednotky od Digitun.

Varianty:

Milltek Sport nabízí tři varianty catback výfuků pro AUDI RS6 a RS7 C8 4.0 TFSI V8 OPF/GPF. Liší se dle druhu koncovek.

1) Leštěné oválné
2) Černé oválné
3) Karbonové oválné

Varianta:

GPF-back (průchozí) - hlasitější
S ventily pro ovládání hlasitosti výfuku
Leštěné oválné koncovky výfuku

- pro ostatní varianty vyberte nahoře z "Variant produktů" správnou verzi.

Určení:

AUDI RS6 a RS7 C8 4.0 TFSI V8 bi-turbo OPF/GPF (2019->)
- určen pouze pro modely s filtrem pevných části OPF / GPF
- originální výfuk NENÍ POTŘEBA ŘEZAT - přímé napojení

Vlastnosti:

Vyroben z titanové oceli T304 o průměru 80,00 mm (1,5mm tlouštka stěny)
Až o 35% lehčí jak originální výfuk s lepším rozložením hmotnosti příspívá k lepším jízdním vlastnostem
Nízkotlaký systém. Po namontování reálný přírustek výkonu (Maximální přírustek ve spojení s prvním dílem a úpravou řídící jednotky Stage 1)
Zvýrazňuje zvuk motoru
Decentní design, který podtrhuje celkový vzhled automobilu

Milltek Sport:

Britská firma s více jak 30ti letou praxí na poli výroby a vývoje těch nejkvalitnějších výfukových systému. Výfuky Milltek se vyznačují užitím nejkvalitnější T304 nerezové oceli, použitím nejmodernějších výrobních technologií a hlavně díky zvětšenému průměru potrubí a free flow designu i reálnými přírustky výkonu za doprovodu zlepšené zvukové kulisy bez nežádoucího dunění.