APR Stage 3 DTR8868 Turbodokit vč. naladění AUDI S4 S5 SQ5 B9 3,0 TFSI EA839 T4100001

APR DTR8868 Turbokit AUDI S4 S5 SQ5 B9 3.0T

APR DTR8868 Turbokit je kompletní řešení zvýšení výkonu pro motor 3,0 TFSI EA839. Součástí balíčku je i upgrade ze Stage 1 na Stage 3 naladění řídící jednotky motoru, které produkuje až 548 hp a 761 Nm na 98 oktanový benzín při zachování emisní kompatibility vozu.

---

Vlastnosti:

- Nové DTR8868 Turbodmychadlo
- Přímá náhrada kus za kus za originální turbodmychadlo
- Součástí je i upgrade z APR Stage 1 na Stage 3 úpravu řídící jednotky "chiptuning" (nikoliv díl) s naladěním pro danný motor
- Naladění splňuje emisní limity pro danné vozidlo
- O více jak 30% vyšší dodávka vzduchu oproti IS38 Turbodmychadlu
- Dvojitá keramická kuličková ložiska Nemecké výroby
- 88/64mm kompresorové kolo vyrobené z hliníku 6061 letecké specifikace
- 68/63mm výfukové kolo vyrobené z niklové slitiny K418
- Ideální .83 A/R pro motory o objemu 3L
- Precizně vyváženo a vybalancováno
- Excelentní reakce turbodmychadla
- Odlitý zvětšený vstup do turbodmychadla
- Anti-Surgovací design vstupu do kompresorové části
- Výfuková skříň z teplotně odolné nerezové 310 slitiny
- Součástí je veškerý potřebný montážní materiál
- Perfektní a bezoproblémová montáž
- Turbo využívá originální Westegate actuator a přepouštěcí ventil "DV" z Vašeho originálního turba

---

Výkonové parametry:

Výkon na 98 oktanový benzín:

Výkon na 95 oktanový benzín:

Výkon na E85 Palivo s vysokotlakou palivovou pumpou HPFP:

---

Určení:

AUDI S4 B9 3,0T
AUDi S5 B9 3,0T

Turbodmychadlo je možné namontovat i na další AUDI / VW / Porsche motory 3,0T EA839, nicméně pro tyto motory zde nemá APR podporu v SW a je tak potřeba naladit individuálně.

---

Vyžadované další komponenty:

Pro doplnění tohoto kitu a dosažení udávaných hodnot je potřeba dosadit i následující díly:

1) Sportovní sání
2) Intercooler kit

Doporučené komponenty:

1) APR Zapalovací moduly

---

---

Jedná se o kompletně zbrusu nově navržené a vyrobené turbo, vyvinuté firmou APR LLC. Nemusí se tak Vaše originální turbo nikam posílat na úpravu. Toto řešení Vaše turbodmychadlo kompletně nahradí. Montuje se přesně kus za kus a napojí se na veškeré originální vedení. 

---

---

Vzhledem k tomu, že se jedná kompletně od základu nově navržené turbodmychadlo, tak se mohly využít nejnovější technologie na poli turbodmychadel. Základem je ložisková skříň Borg Warner s keramickými ložisky pro excelentní odezvu, která je uložena v zesíleném obalu. Jedná se o kompletně jiné řešení, než jaké měly první revize originálních turbodmychadel, které se nechvalně proslavily svou nespolehlivostí, a které stále využívají dnešní hybridní turbodmychadla. Kryt kompresorového kola byl navrhnut na míru zvětšené turbíně s Anti-Surgovací sací částí a zvětšeným vstupem do turba. Výtlak stlačeného vzuduchu je veden zvětšeným vedením s odstraněným tlumičem pulzů (muffler delete). 

---

---