Přímá náhrada originálního turbodmychadla (MHI 28231-2GTB1) se Stage 3 úpravou pro výkon až 400+HP
 

Ultimátní úprava originálního turbodmychadla z dílny Turbozentrum!
Pomocí nejmodernějších závodních technologií se Turbozentru podařilo navrhnout ultimátní Stage 3 úpravu a posunout originální MHI 28231-2GTB1 turbodmychadlo na zcela novou úroveň. Výsledkem je turbo se stejnými vnějšími rozměry jako originál, ale výkonnovým potenciálem přes 400 koní při zachování skvělé dynamiky během běžné jízdy. Rychý náběh turbodmychadla, skvělá odezva v nízkých otáčkách a výkon přesahující 400 koní - to je Stage 3 úprava!

Stejně jako u Stage 2, i zde je použito extra lehké větší kompresorové kolo vysoustružené z jednoho kusu hliníku a s prodloženou špičkou a podle rozměrů kola upravena i kompresorová skříň. Vše upraveno přímo v dílně Turbozentrum na nejmodernějších CNC soustruzích.
Hlavním rozdílem oproti Stage 2 úpravě je zvětšení rozměrů na výfukové straně turba. Pro zachování ideálního poměru mezi kompresorovou a turbínovou částí bylo zvoleno ještě větší kompresorové kolo než je tomu u Stage 2 úpravy. Následné zvětšení výfukové části a zachování ideálního poměru dovoluje dosáhnout až za hranici 400 koní. Většina optimalizací turbodmychadel nepočítá s poměrem mezi kompresní a turbínovou částí a dochází tak k nevyrovnanému výkonu a slabé odezvě v nižších otáčkách - úprava od Turbozentrum v tomto naopak exceluje.
Pro dosazení většího turbínového kola s rozměry 45,6/52,3mm je nutné rovněž upravit turbínovou skříň, což se provádí opět s maximální přesností na CNC pro vytvoření ideálního vymezení mezi kolem a skříní. Samozřejmostí je dosazení nových pevnějších radiálních a 360° axiálních ložisek.

• Ultimátní úprava originálního turbodmychadla MHI 28231-2GTB1
• Upravené kompresorové kolo
• Upravená kompresorová i turbínová skříň s ideálním vymezením vůči kolům
• Větší turbínové kolo s rozměry 45,6/52,3mm

Tento turbokit obsahuje zcela nové originální turbodmychadlo MHI 28231-2GTB1 se Stage 3 úpravou pro Hyundai i30N.

UPOZORNĚNÍ
Pro maximální využití tohoto turbokitu je doporučeno dosadit větší 1.díl výfuku (downpipe), větší intercooler a sportovní sání Forge Motorsport. Nutnost je nové naladění řídící jednotky.
Mezi doporučené intercoolery patří například verze od Forge Motorsport nebo Wagner Tuning.