APR K04 Turbokit 2,0 TSI SEAT Leon FR APR-T2100010

APR K04 Turbokit pro motor 2,0 TSI (AE888) 200-210hp. Nové originální upravené K04 turbodmychadlo z 272hp motoru 2,0 TFSI, precizně překalibrovaná Řídící jednotka na míru těchto komponent a instalační materiál jsou základem tohoto APR Turbokitu na 366hp a 515Nm (98oct).

Spolehlivost, jízdní vlastnosti, nenápadný design a zvýšený výkon jsou vlastnosti, které není možné překonat a jsou to nejlepší z APR nového balíku úprav, které jsou založené na originálních komponentech.

Inženýři od APR precizně překalibrovali Řídící jednotku motoru tak, že nyní máte mezi 3000 a 5000ot/min k dispozici téměř plochou křivku točivého momentu, která umožňuje lineární zátah skoro v celém spektru otáček. Při ladění se bral ohled i na okruhové nadšence a výsledkem je naladění, které umožňuje snadné dávkování plynu, které vede k hladké akceleraci při výjezdu ze zatáček.

Volkswagenem pečlivě vybrané turbodmychadlo od Borg Warner, model K04, se svou velikostí perfektně hodí pro tento dvoulitrový motor. S rostoucími otáčkami zajistí motoru výborný výkon bez nepříjemného polevení v otáčkách nejvyšších. Díky tomu máte dostatečnou porci výkonu jak při dlouhé akceleraci, tak máte zdravou dávku výkonu při výjezdu ze zatáček.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Kompaktní, nenápadný a spolehlivý design

Jedním z největších benefitů APR K04 turbokitu je jednoduchý a elegantní design. CNC opracovaný obal turbodmychadla se vstupem pro originální přepouštěcí ventil, významě redukuje množstvý součástek v motorovém prostoru a šetři uživateli náklady za jiné vedení ke klapkce, hadice, spony a držáky přepouštěcího ventilu u vedení přepouštěného vzduchu. Kompaktní design také odstraňuje přebytečné vedení, díky čemuž se zlepší odezva turbodmychadla a sníží se místa potenciálního úniku tlaku přes spoje. Kromě toho, odpouštěný vzduch směřuje přímo před kolo kompresoru turbodmychadla, což ho udržuje roztočené a přispívá tak k omezení prodlevy a zajištuje rychlé reakce na sešlápnutí plynu.

Originální K04 Turbodmychadlo obsahuje tlumič, který u výstupu stlačeného vzduchu z turbodmychadla pohlcuje hluk, který by se mohl přenést do kabiny. Tento tlumič také představuje restrikci v proudění stlačeného vzduchu. APR odstranilo tento tlumič nejen, aby zvíraznilo tento příjemný zvuk turbodmychadla, ale hlavně aby se zlepšilo proudění stlačeného vzduchu. Čistý a jednoduchý CNC opracovaný adaptér pro napojení na tlakové vedení je přišroubovaný přímo k obalu kompresorové části turbodmychadla v místě zmíněného tlumiče. Delší část pro napojení s perforací zamezuje sklouznutí napojené silikonové hadice tlakového vedení.

K04 Turbodmychadlo bylo původně navrhnuto pro motor TFSI, a tak některé výstupy nejsou potřeba pro nový TSI motor. Na TFSI motoru je vedení odvětrávání hlavy válců vyústěno do obalu kompresoru, ovšem na TSI je tak učiněno výše do sacího traktu. APR proto zaslepilo tento otvor záslepkou s těsněním, aby se zamezilo vstupu váhou vzduchu nezměřeného vzduchu do motoru. Design je čistý a jednoduchý a jako všechna řešení na tomto turbokitu nepotřebují žádný servis v průběhu životnosti.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Kompatibilita se seriovým výfukem

I když je APR RSC^TM výfukový systém spolu s APR úpravou řídící jednotky pro tento výfuk doporučený, tak APR nabízí specifické naladění Řídící jednotky pro seriový výfuk v případech, že nemáte z různých důvodů možnost dosazení sportovního výfuku. Změnu úpravy Řídící jednotky pro případnou změnu výfuku máte od nás kdykoliv v budoucnu zdarma.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Výkon:

* změřený výkon u auta s APR K04 Turbokitem, APR RSC^TM Turboback výfukem, APR Intercoolerem a APR Carbonio sáním

Úprava Řídící jednotky zahrnuje mapy jak pro:

- 95 oct Benzín

- 98 oct Benzín

- 104 oct Benzín

Tak jsou k dispozici i verze pro auta jak se seriovým, tak se sportovím APR RSC^TM výfukovým systémem, kde lze očekávat nejvyšší nárůst výkonu.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Hardwarové nároky

APR K04 Turbokit je možné spojit i s kompletně seriovým autem, nicméně nejvyšší výkon lze dosáhnout s následujícími úpravami. Pokud se rozhodnete pro osazení APR K04 Turbokitu na seriové auto a následně úpravíte výfuk, bude Vám přehrán software v Řídící jednotce na míru výfuku zdarma.

1) APR Downpipe výfukový systém FWD popřípadě lepší varianta:

    - APR RSC^TM Turboback výfuk SEAT Leon

2) Volkswagen Racing sportovní sání

3) APR Intercooler kit

4) GFB DV+ upgrade originálního Diverter Ventilu

- s těmito komponenty můžete využít maximální výkonový potenciál tohoto turbokitu

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Komponenty:

Balení obsahuje:

APR dodává spolu s kitem veškeré potřebné komponenty potřebné k instalaci. Všechny součástky, které mohou být již namontované na turbodmychadlu, jsou již od APR nastrojené. APR K04 Turbokit se skládá z:

- APR EMCS software

- APR upravené originální K04 turbodmychadlo s N75 ventilem a Westegate actuatorem

- APR CNC adaptém napojení výtlaku turbodmychadla - včetně těsnění a šroubů

- APR adaptér pro přepouštěcí ventil - včetně těsnění a šroubů

- APR Silikonová hadice výtlaku turba

- APR nerezové spony

- APR záslepka PCV systému

- OEM veškeré šrouby a matky

- OEM veškeré těsnění

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Nenápadný design:

APR K04 Turbokit je zkonstruován z originálních dílů, které i na pohled vypadají jako originální díly. Jejich montáž je snadná se 100% možností navrácení do původního stavu.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Určení:

1) Nový EA888 TSI/TFSI motor

2) Motor CBFA vyžaduje lehkou úpravu originálního výfuku. APR RSC^TM výfuk je plně kompatibilní

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

APR Patentovaná EMCS Technologie:

 APR patentovaný systém EMCS, Enhanced Modular Chipping System a DirectPort programing přináší možnost nahrání až čtyř map a výběru dalších funkcí pro Vaší seriovou Řídící jednotku, bez nutnosti dokupování dalšího externího zařízení. Ostatní společnosti se pokusily napodobit EMCS neohrabanými přídavnými přepínacími zařízeními, které pouze nahrazují nebo násobí části základního nastavení. Nicméně EMCS má schopnost kompletně přepsat celý kód řídících map, takže každá mapa má kompletní sadu precizního nastavení. APR EMCS funkce a programy je možné aktivovat jednoduše skrze páčku ovládání tempomatu, přičemž tato páčka bude stále sloužit jako ovladač tempomatu a tato změna nezabere více jak 20 vteřin.

Přepínání programů: dovolí uživateli měnit čtyři různé nastavení motoru a funkce, bez nutnosti míti externí hardware

Seriové nastavení: Vybráním seriového nastavení, je řídící jednotka resetována do původního továrního nastavení. Motor tak pojede přesně tak, jako před úpravou APR

APR výkonové mapy: APR nabízí možnost nastavení na konkrétní paliva, od běžných premiových až po závodní benzín. Každé nastavení je kompletně překalibrováno tak, aby maximálně využilo danné oktanové specifikace paliva

APR Valet mode: Tento ekonomický mód od APR chrání Vaše vozidlo, aby se z něj nestala nákladná hračka pro výjmečné osoby. Aktivováním tohoto módu se sníží výkon, maximální otáčky i maximální rychlost

Fault Code Erase: Tato schopnost dovolí uživateli smazání a resetování chybových hlášek a adaptací Řídící jednotky bez nutnosti použití speciálních zařízení.

Security Lockout: Možnost uzamknutí jednotky předejde zneužití APR EMCS funkcí neautorizovanou osobou. Pokud je tato funkce zapnuta, EMCS nebude viditelná dokud se nevyvolá zadáním 2-4 místného hesla.

Anti-Theft: Pokud je aktivováný, tak Anti-Theft znefunkční startér a to i když je originální klíč v zapalování. Vozidlo tak bude znehybněno do doby, než se zadá bezpečnostní 2-4 místné heslo.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

APR Mobile

APR Mobile je jednoduchá a výkonná mobilní aplikace, která posouvá tuningové úpravy zase u kus dále.

APR Mobile aplikace se instaluje na mobilní chytré telefony, tablety a další zařízení, které má možnost bezdrátového připojení k Řídící jednotce motoru. Jakmile jste připojení, můžete snadno měnit nastavení a funkce APR EMCS. Můžete si měnit nahrané programy, zobrazit chybové hlášky a mazat je, nalogovat data z Řídící jednotky v reálném čase a s vysokou datovou propustností. To jsou vše možnosti, které nenajdete nikde jinde na trhu než u APR. Aplikace slouží také k dostávání nejnovějších zpráv od APR, k vyhledání nejbližšího dealera APR a k prohlížení historie logování motoru.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Platba a provední úpravy

Lze objednat a zaplatit předem bankovním převodem nebo přes PayPal. Bohužel prozatím nenabízíme možnost montáže, nicméně po domluvě dorazíme po ČR na místo montáže a kompletaci Vašeho auta dovršíme přehráním Řídící jednotky na míste.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Přímé přeprogramování

APR DirectPort Programing: je patentovaná technologie, kdy každý distributor APR připojený k internetu má přístup k nejnovějším verzím softwaru. APR jako první přišlo s přímým přehráním programu do Řídící jednotky, které bez zbytečných zásahů do hardwaru auta a přidáváním dalších zařízení do složité a drahé elektroniky přehraje data v Řídící jednotce. Nemusí se tedy vyndavat Řídící jednotka z vozu.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Bezpečnost, záruka a vrácení peněz

Všechny APR úpravy Řídíci jednotky zahrnují doživotní záruku na nahraný software a kdykoliv se objeví nová verze softwaru, máte možnost přehrání nové verze bez dalších poplatků.

Všechny APR úpravy jsou kódovány, aby nebylo možné jejich odcizení podvodnými společnostmi.