Silikonová sací hadice pro 1,8 & 2,0 TSI EA888 MQB Racingline Performance- Modrá VWR12G7R600ITBLU

VWR vysoce propustná silikonová sací hadice pro motory MQB platformy 1,8 & 2,0 TSI EA888 Gen. 3. Sací hadice byla znovu navrhnuta, aby zajistila maximální průtok vzduchu od filterboxu ke vstupu do turbodmychadla a je perfektní doplněk jak pro VWR R600 Sportovní sání, tak i pro seriový filterbox.

Jednoduchá montáž nahrazuje originální restriktivní plastikovou hadici mezi filterboxem a vstupem do turbodmychadla. Lze vybrat mezi lesklou černou, modrou nebo červenou hadicí.

VWR silikonová hadice zachovává velký průřez s hladkým povrchem, i flexibilnost, kterou je potřeba adekvátně zachovat, aby pohlcovala pohyby motoru jak při plném zatížení, tak při deceleraci motorem. Na trhu je mnoho jiných pevných hadic, které ovšem nedokáží pohltit pohyby motoru, což má za následek poškození sání nebo hadice samotné.

Určení

AUDI A3 8V 1,8 TFSI & 2,0 TFSI
AUDI S3 8V
AUDI TT a TTS
SEAT Leon 1,8 TSI
SEAT Leon Cupra 280
Škoda Octavia 5E 1,8 TSI
Škoda Octavia RS 5E 2,0 TSI
Škoda Superb 1,8 & 2,0 TSI
VW Golf 7 GTI & R
VW Passat 1,8 & 2,0 TSI

Nárůst výkonu

Větší průměr i hladký povrch hadice mají pozitivní vliv na výkon. Ideální ve spojení s R600 kitem sání.

Flexibilita

Motor se pod zátěží nebo decelerací motoru znatelně pohybuje. Tyto pohyby jsou přenášeny mimo jiné i do vedení vzduchu od filterboxu k turbodmychadlu. Aby se vaše sání nijak nepoškodilo, tak je kritické, aby tato přívodní hadice dokázala tyto pohyby pohltit.

Pevnost

Hadice je zkonstruována z vysoce kvalitního, vyztuženého silikonu. To hadici předurčuje vysokou odlolnost vůči zborcení stěn při plném zatížení motoru.

Jednoduchá montáž

Montáž je snadná. Jedná se o přímou náhradu za originální plastikové vedení.

Perfektní vzhled

Jakožto viditelný díl v motorovém prostoru, VWR silikonová sací hadice i skvěle vypadá. Lesklý povrch s decentním bílým logem podtrhuje estetickou stránku celého motorového prostoru.

Volkswagen Racing

Britská firma, která pořádá šampionát koncernových vozů. Z těchto závodů jsou odvozené i performance díly, které jsou nyní k dostání i pro běžné modely, jako jsou sportovní sání, uložení motoru, podvozkové a výfukové systémy.