VWR Oil Catch Tank pro 1,8 & 2,0 TSI EA888 Gen3 MQB Racingline Performance VWR13G700

VWR Oil Catch Tank pro motory 1,8 & 2,0 TSI EA888.3 2013-2021

Ne všechny separátory oleje jsou vytvořeny adekvátně stejně. VWR separátor oleje má dvě důležité funkce. Nejen, že separuje nechtěnný olej, vlhkost a výpary, které by jinak mířily zpět do sání a ukládá je v separační nádobce. Díky obsáhlým zkušenostem s používáním motoru 2,0 TSI EA888 gen 3 v motorsportu, řeší tento catch tank i problém s odlévání oleje skrze systém odvětrání. VWR Oil Catch Tank tak používá stejný adaptér jako VW Golf a SEAT Leon TCR okruhové speciály.

Určení

AUDI A3 8V
AUDI S3 8V
AUDI TT 8SS
AUDI TTS 
AUDI Q2
AUDI Q3
SEAT Leon 5F
SEAT Ateca 
Škoda Karoq
Škoda Kodiaq
Škoda Octavia 3 5E
Škoda Superb 3 3V
VW Arteon
VW Golf 7 GTI
VW Golf 7 GTI Clubsport
VW Golf 7 R
VW Passat B8
VW Touran
VW Tiguan
VW T-Roc

Určení pro motory:

1,8 TSI 132 kW
2,0 TSI 132 kW
2,0 TSI 140 kW
2,0 TSI 162 kW
2,0 TSI 169 kW
2,0 TSI 169 kW OPF
2,0 TSI 180 kW
2,0 TSI 180 kW OPF
2,0 TSI 195 kW
2,0 TSI 200 kW
2,0 TSI 206 kW
2,0 TSI 213 kW
2,0 TSI 213 kW OPF
2,0 TSI 221 kW
2,0 TSI 221 kW OPF
2,0 TSI 230 kW

Nárůst výkonu

Větší průměr i hladký povrch hadice mají pozitivní vliv na výkon. Ideální ve spojení s R600 kitem sání.

Flexibilita

Motor se pod zátěží nebo decelerací motoru znatelně pohybuje. Tyto pohyby jsou přenášeny mimo jiné i do vedení vzduchu od filterboxu k turbodmychadlu. Aby se vaše sání nijak nepoškodilo, tak je kritické, aby tato přívodní hadice dokázala tyto pohyby pohltit.

Pevnost

Hadice je zkonstruována z vysoce kvalitního, vyztuženého silikonu. To hadici předurčuje vysokou odlolnost vůči zborcení stěn při plném zatížení motoru.

Jednoduchá montáž

Montáž je snadná. Jedná se o přímou náhradu za originální plastikové vedení.

Perfektní vzhled

Jakožto viditelný díl v motorovém prostoru, VWR silikonová sací hadice i skvěle vypadá. Lesklý povrch s decentním bílým logem podtrhuje estetickou stránku celého motorového prostoru.

---

Volkswagen Racing

Britská firma, která pořádá šampionát koncernových vozů. Z těchto závodů jsou odvozené i performance díly, které jsou nyní k dostání i pro běžné modely, jako jsou sportovní sání, uložení motoru, podvozkové a výfukové systémy.