1. odlitý díl výfuku VW Jetta mk5 2.0 TFSI / TSI Downpipe Milltek Sport - s Race katalyzátorem SSXAU200R

1. odlitý díl výfuku Milltek Sport - Cast Downpipe

Odlitý 1. díl výfuku (Cast downpipe) je novinka u Millteku. Horní část je odlitá do přesného tvaru z vysokojakostní nerezové oceli a zakomponovává sportovní katalyzátor. Zbylá část je vytvořena ohýbaným vedením o průměru 76mm. Tento díl má největší přínos v celé výfukové soustavě ke zvýšení výkonu. Díky tomu lze maximalizovat zážitky z řízení auta. Výfuk je lehčí než originální, vyrobený z těžké oceli. Zlepšuje a zvýrazňuje zvuk motoru, ovšem bez nežádoucího dunění. Největší nárust výkonu a úbytek hmotnosti lze čekat ve spojení s catback výfukem Milltek Sport a úpravou řídící jednotky od APR Stage II.

Druhy:

Tento díl lze připojit pouze k Milltek Sport Catback sportovnímu výfuku. Milltek Sport zde nenabízí  napojení na originální catback výfuk.

1) verze bez katalyzátoru "DeCat"

2) odlitý díl s HJS sportovním 200 komorovým katalyzátorem

3) odlitý díl s Race katalyzátorem

Varianta:

Odlitý díl s Race katalyzátorem pro catback výfuk Milltek Sport

- pro ostaní varianty vyberte nahoře z "Variant produktů" správnou verzi

Určení:

VW Jetta 2.0 TFSI / TSI (2006-2010)

Druh:

1. díl výfuku neboli downpipe. Díl, který se napojuje přímo na turbodmychadlo. Obsahuje vlnovec a katalyzátor (popřípadě sekci bez katalyzátoru) a na tento díl se pak napojuje zbytek výfuku, který se nazýva Catback výfuk.

Vlastnosti:

Vyroben z kvalitní T304 nerezové oceli

Průměr vedení 76,20 mm

Nízkotlaký systém pro maximální nárůst výkonu bez ztráty točivého momentu ve středních otáčkách

Až o 35% nižší hmotnost, která přispívá k lepším jízdním vlastnostem

Vyrobeno podle standardů řízení kvality ISO 9001

Navržen a vyroben ve Velké Británii

Milltek Sport:

Britská firma s více jak 30ti letou praxí na poli výroby a vývoje těch nejkvalitnějších výfukových systému. Výfuky Milltek se vyznačují užitím nejkvalitnější T304 nerezové oceli, použitím nejmodernějších výrobních technologií a hlavně díky zvětšenému průměru potrubí a free flow designu i reálnými přírustky výkonu za doprovodu zlepšené zvukové kulisy bez nežádoucího dunění.