Do88 Intercooler kit MQB EVO 2,0 TSI Gen4 VW Golf 8 GTI R Clubsport AUDI A3 S3 Škoda Octavia 4RS Cupra Leon Ateca ICM-380-B

Intercooler kit Do88 2,0 TSI EVO

Tento mezichladič je zkonstruován tak, aby poskytoval co nejlepší účinnost chlazení v náročných podmínkách. Je vyroben výhradně z hliníku s průběžnými svary a zaručuje spolehlivost a výdrž, když to opravdu potřebujete. Zvětšený objem jádra zlepšuje účinnost chlazení a snižuje teplotu nasávaného vzduchu. Jelikož se jedná o výkonný produkt do88, provedli jsme při vývoji tohoto produktu samozřejmě dlouhodobé náročné testy, abychom zajistili co nejlepší výkon. Zvláštní důraz byl kladen na hladkou montáž, kdy se chladič montuje kus za kus.

O 75 % zvětšený objem jádra je markantní rozdíl, který maximálně podpoří efektivitu motoru a tím i výkon. Motor lépe táhne ve všech otáčkách a vydrží opakované jízdy na plný plyn, aniž by se přehřátím snižoval výkon. To je extrémně patrné hlavně v horkých letních dnech. Jedná se o jenu z nejdůležitějších úprav při zvyšování výkonu.

Tento výrobek je dodáván se vším potřebným pro snadnou instalaci. Šrouby, podložky a montážní návod je samozřejmě součástí dodávky.

Vlastnosti porovnání do88 IC vs seriový IC (GTI):

- O 75% větší objem chladiče 15811cm3 vs 9056cm3
- O 7% větší čelní plocha chladiče 2774cm2 vs 2587cm2
- O 31% nižší odpor proudění vzduchu 462 CFM vs 353 CFM
- Nárůst výkonu 12hp a 14Nm při seriovém naladění řídící jednotkym motoru
- O 12°C nižší teploty nasávaného vzduchu

Určení:

Pro vozy s motory 2,0 TSI EVO Gen4
AUDI A3
AUDI S3
Cupra Leon
Cupra Formentor
Škoda Octavia 4
Škoda Superb
VW Arteon
VW Golf 8 GTI & R  Clubsport
VW Tiguan

Montážní manuál: ODKAZ

Porovnání průtoku vzduchu skrz chladiče:

Porovnání účinnosti chlazení:

Rozdíl výkonu serie vs. do88 IC: