Cat-back exhaust AUDI RS5 B9 Facelift Milltek Sport - bez rezonátoru / Race upravené tlumiče / leštěné koncovky SSXAU989

Milltek Sport Cat-back výfuk pro AUDI RS5 B9 Facelift

Vyroben z kvalitní nerezové oceli. Jedná se o výfukový systém od katalyzátoru dozadu a obsahuje vedení kolem zadní nápravy s tlumiči/tlumičem výfuku za zadní nápravou. Zakončen je několika variantami koncovek. Díky zvětšenému průměru vedení a zlepšení průtoku spalin skrz vedení, zlepšuje jak výkon, tak hlavně i zvukový projev. Výfuk je až o 35% lehčí než originální, vyrobený z těžké oceli s lepším rozložením hmotnosti. Největší nárust výkonu a úbytek hmotnosti lze čekat ve spojení s prvním dílem výfuku Milltek Sport a úpravou řídící jednotky od APR.

Milltek Sport nabízí tento výfuk ve 3 provedeních podle hlasitosti výfuku. První varianta obsahuje středový rezonátor a je proto tišší/komfortnější. Druhá varianta je bez středového rezonátoru a je hlasitější. Poslední varianta je bez rezonátoru a obsahuje upravený a zmenšený zadní tlumič výfuku pro maximální hlučnost. Další dělení je dle koncovek, které mohou být pálené titanové, černé, leštěné nebo broušené titanové. Výběr požadované varianty provedete v pravém rozevíracím menu.

Varianta:

- bez rezonátoru s Race upravenými tlumiči - nejhlasitější
- Leštěné koncovky

Určení:

AUDI RS5 B9 Facelift - 2.9 TFSI 331kW - bez filtru pevných částic GPF

Vlastnosti:

Vyroben z nerezové oceli T304
Až o 35% lehčí jak originální výfuk s lepším rozložením hmotnosti příspívá k lepším jízdním vlastnostem
Nízkotlaký systém. Po namontování reálný přírustek výkonu (Maximální přírustek ve spojení s prvním dílem a úpravou řídící jednotky Stage 2)
Zvýrazňuje zvuk bez nežádoucího dunění
Decentní design, který podtrhuje celkový vzhled automobilu

Milltek Sport:

Britská firma s více jak 30ti letou praxí na poli výroby a vývoje těch nejkvalitnějších výfukových systému. Výfuky Milltek se vyznačují užitím nejkvalitnější T304 nerezové oceli, použitím nejmodernějších výrobních technologií a hlavně díky zvětšenému průměru potrubí a free flow designu i reálnými přírustky výkonu za doprovodu zlepšené zvukové kulisy bez nežádoucího dunění.