Catback výfuk Renault Megane Mk3 RS 250 / 265 Milltek Sport - bez rezonátoru SSXRN402

Milltek Sport catback výfuk Renault Megane Mk3 RS 250 / 265

Vyroben z kvalitní nerezové oceli. Obsahuje díl bez rezonátoru (hlasitější verze), nebo variantu s rezonátorem (tišší varianta), vedení kolem zadní nápravy a tlumič výfuku za zadní nápravou. Zakončen je do sériové koncovky výfuku. Díky zvětšenému průměru vedení a zlepšení průtoku spalin skrz vedení, zlepšuje jak výkon, tak hlavně i zvukový projev. Výfuk je až o 35% lehčí než originální, vyrobený z těžké oceli.

Varianty:

Milltek Sport nabízí dvě varianty catback výfuků pro Renault Megane Mk3 RS 250 / 265. Základní rozdělení je podle počtu tlumičů, kde verze bez rezonátoru nemá středový tlumič, který je nahrazen trubkou. Tato verze je nejhlasitější, což nemusí každému vyhovovat.

Druhá verze je s rezonátorem. Díky tomu je tato verze tišší, což je vhodné při častém cestování na delších cestách nebo když vzadu často vozíte pasažéry.

1) Varianta bez rezonátoru
2) Varianta s rezonátorem, ECE schválení

Varianta:

Bez rezonátoru - hlasitější

- pro ostaní varianty vyberte nahoře z "Variant produktů" správnou verzi.

Určení:

Renault Megane Mk3 RS 250 / 265 včetně verze CUP (2010-2017)

Druh:

Catback výfuk - výfuk, který se napojuje až za katalyzátorem. Díky tomu negativně neovlivňuje emise. Zvýrazňuje zvukový projev, zlepšuje výkon motoru a díky nižší váze zlepšuje jízdní vlastnosti.

Vlastnosti:

Vyroben z nerezové oceli T304 o průměru 76,20 mm (1,5mm tlouštka stěny)
Až o 35% lehčí jak originální výfuk s lepším rozložením hmotnosti příspívá k lepším jízdním vlastnostem
Nízkotlaký systém. Po namontování reálný přírustek výkonu (Maximální přírustek ve spojení s prvním dílem a úpravou řídící jednotky Stage 1)
Zvýrazňuje zvuk motoru
Decentní design, který podtrhuje celkový vzhled automobilu

Milltek Sport:

Britská firma s více jak 30ti letou praxí na poli výroby a vývoje těch nejkvalitnějších výfukových systému. Výfuky Milltek se vyznačují užitím nejkvalitnější T304 nerezové oceli, použitím nejmodernějších výrobních technologií a hlavně díky zvětšenému průměru potrubí a free flow designu i reálnými přírustky výkonu za doprovodu zlepšené zvukové kulisy bez nežádoucího dunění.