DIGITUN Stage 1 úprava řídící jednotky 2,0 TDI 110kW & 135kW & 140kW DIGI3_12TSI_MQB

Digitun Stage 3 & Pops and Bangs

Úprava řídící jednotky motoru je individuální naladění řídící jednotky, které přesnými zásahy v podobě zvýšení plnícího tlaku turbodmychadla, dávky paliva, časování vstřiikování, zapalování a dalších zajistí zvýšení výkonu motoru tak, aby využil dodané sportovní díly. Jedná se o chiptuning na míru motoru, to znamená, že zde potřebujeme vůz na cca 6-8h, abychom docílili ideálního a spolehlivého naladění. Po kontrole motoru se začíná základním naladěním, které se následně dle logování hodnot (reálných dat z motoru) dolaďuje do finálního stavu. 

Pops & Bangs volitelná funkce:

Sériový katalyzátor by pops and bangs vlastnost nevydržel a časem by došlo k jeho zničení. Jakmile se vymění za sportovní, případně se vyndá úplně, tak je možné aktivovat fuknci střílení výfuku při deceleraci, při přeřazení (u manuální převodovky) a při tůrování na místě. Intenzitu a délku střílení můžeme nastavit individuálně dle přání klienta.

Vyžadované komponenty:

Větší turbodmychadlo - z verze 1,4 TSI 110kW (je třeba ověřit kompatibilitu), případně hybridní turbo
- v případě zachování originálního prvního dílu výfuku, kdy se vymění pouze turbodmychadlo, tak lze zachovat emise vozu a bezproblémovost na STK.

Pro Pops and Bangs je třeba dosadit i 1. díl výfuku (downpipe) se sportovním katalyzátorem, případně bez katalyzátoru. Pokud tuto funkci nevyžadujete, pak nebude potřeba a vůz se naladí i se seriovým katalyzátorem.

Určení a zvýšení výkonu:

Motor 1,2 TSI 66W -> 118-125kW 
Motor 1,2 TSI 81kW -> 118-125kW
- u 5ti stupňové převodovky můžeme nabídnout variantu se sníženým točivým momentem pro zachování maximální živostnosti originální spojkové sady
- u 5ti stupňové převodovky i tak doporučujeme výměnu spojky za odolnější
- určeno pro nový 16V motor 1,2TSI, který má turbodmychadlo za motorem a nikoliv jako starší verze před motorem.